Nel presente lavoro è stata implementata ed ottimizzata la simulazione del Processo di saldatura capacitiva CDW (Capacitor Discharge Welding) Multipoint, di recente sviluppo in ambito industriale. La tecnologia CDW consente di ottenere cordoni di saldatura di piccolissimo spessore, effetti di intaglio minimi, ridottissime zone termicamente alterate ed una buona caratteristica di continuità strutturale del materiale saldato. Tali caratteristiche rendono questo processo adatto per la riparazione efficace di componenti aeronautici fabbricati in lega speciale. In via preliminare, in questo lavoro, tale processo tecnologico è stato indagato nell’esecuzione e nella risposta meccanica di saldature sia su barre circolari da 12 mm che su provini opportunamente sagomati in acciaio AISI 304. In particolare è stata messa a punto una macro in ambiente FEM a programmazione parametrica, che permette di ottenere una stima della distribuzione di temperatura sulla superficie del profilo di contatto durante il processo di saldatura, tenendo in considerazione la variazione dell’area e della resistenza elettrica di contatto durante il tempo di scarica elettrica. Lo strumento ideato è stato utilizzato per lo studio del processo di saldatura con profili di geometria differente, in modo tale da valutare l’influenza della geometria del profilo e dei parametri di saldatura sul campo termico ottenuto e quindi sull’affidabilità del processo.
Analisi numerica e sperimentale del processo di saldatura a scarica capacitiva per un profilo complesso in acciaio
DATTOMA, Vito;NOBILE, RICCARDO;PANELLA, Francesco;
2005-01-01
Abstract
Nel presente lavoro è stata implementata ed ottimizzata la simulazione del Processo di saldatura capacitiva CDW (Capacitor Discharge Welding) Multipoint, di recente sviluppo in ambito industriale. La tecnologia CDW consente di ottenere cordoni di saldatura di piccolissimo spessore, effetti di intaglio minimi, ridottissime zone termicamente alterate ed una buona caratteristica di continuità strutturale del materiale saldato. Tali caratteristiche rendono questo processo adatto per la riparazione efficace di componenti aeronautici fabbricati in lega speciale. In via preliminare, in questo lavoro, tale processo tecnologico è stato indagato nell’esecuzione e nella risposta meccanica di saldature sia su barre circolari da 12 mm che su provini opportunamente sagomati in acciaio AISI 304. In particolare è stata messa a punto una macro in ambiente FEM a programmazione parametrica, che permette di ottenere una stima della distribuzione di temperatura sulla superficie del profilo di contatto durante il processo di saldatura, tenendo in considerazione la variazione dell’area e della resistenza elettrica di contatto durante il tempo di scarica elettrica. Lo strumento ideato è stato utilizzato per lo studio del processo di saldatura con profili di geometria differente, in modo tale da valutare l’influenza della geometria del profilo e dei parametri di saldatura sul campo termico ottenuto e quindi sull’affidabilità del processo.I documenti in IRIS sono protetti da copyright e tutti i diritti sono riservati, salvo diversa indicazione.
