Porti e approdi sulle vie d’acqua interne dell’Italia settentrionale in età romana, tra viaggi, commerci e culti

Questo contributo si propone di analizzare la navigazione fluviale nell'Italia settentrionale in epoca romana, con particolare attenzione ai porti fluviali urbani e agli approdi minori legati ai centri urbani, alle stationes o anche alle grandi proprietà residenziali. L'analisi delle fonti storiche, letterarie ed epigrafiche e delle testimonianze archeologiche consente di ricostruire a grandi linee il sistema di viabilità fluviale e lacustre che faceva capo al Po e ai suoi affluenti navigabili, nonché la rete fluviale-lagunare che caratterizzava l'area di il delta del Po e quello dell'alto Adriatico. Le ricerche archeologiche condotte negli ultimi decenni hanno contribuito in modo significativo allo sviluppo delle conoscenze in questo campo e consentono di ricostruire un quadro di ampio respiro anche sullo specifico tema relativo ai porti fluviali. Intendiamo soffermarci su alcuni aspetti, come la posizione dei porti fluviali rispetto ai centri urbani; il loro rapporto con la rete stradale; le loro caratteristiche strutturali e planimetriche; il loro collegamento con infrastrutture commerciali e produttive (magazzini, officine) e/o con santuari e luoghi di culto